Жага до подорожей у більшості наших співгромадян так і залишається нереалізованою – надто дорого для українських гаманців обходяться закордонні поїздки. Але чи так це насправді? З цією усталеною думкою багато хто готовий посперечатися – виявляється, маючи мінімум грошей і максимум бажання, можна цілком непогано провести час у деяких сусідніх країнах. На сторінках сайту 101 кілометра в Луцьку ми дамо вам деякі підказки, як це можна зробити.
- Економія на транспортних засобах.
Для тих, хто звик постійно користуватися таксі, цей варіант не підійде. Але якщо ви твердо вирішили побувати в Данії, скористайтеся послугою «велосипед напрокат». Для цього потрібно мати лише монету в 20 крон, яка повернеться до вас після поїздки. Опустивши монету в автомат, ви можете взяти велосипед на певний час. А, поставивши його на місце, заберете свої кровні назад.
Якщо у нас такий транспорт не користується особливим успіхом серед міських жителів, то в освіченій Європі жителі давно вже по достоїнству оцінили його переваги: маневреність, легкість у використанні, дешевизна. Не рідкість зустріти на велосипеді і закохану парочку, і елегантну даму, і навіть депутата парламенту. Не соромно і нам буде проїхатися вулицями Копенгагена на цьому чудовому транспорті.
Що стосується інших країн, то рекомендуємо частіше ходити пішки – і побачите більше, і на проїзді заощадите.
Відвідування ресторанів – недозволена розкіш в нашому випадку. Але і тут бувають винятки. Наприклад, безкоштовне харчування для дітей, якщо ви подорожуєте з дитиною, або величезні порції, якими може наїстися кілька людей.
При виборі місця проживання зверніть увагу, що готелі Луцька пропонують безкоштовні сніданки, напевно і в Європі знайдуться подібні заклади. Для повноцінного харчування купуйте їжу на ринку або в супермаркеті. До речі, під кінець дня деякі продукти значно падають в ціні – нічого страшного не трапиться, якщо ви повечеряєте ранковою булочкою, у нас і позавчорашній хліб коштує, як свіжий.
Справжнім порятунком стане вулична гаряча їжа – в деяких містах її навіть варто спробувати. Тільки підстрахуйтеся на всякий випадок – купуйте там же, де і місцеві, щоб уникнути ризику отруєння.
Щоб скласти уявлення про країну, потрібно обов`язково відвідати її пам`ятки. І за таке задоволення доводиться платити, адже доходи від туризму іноді є основним джерелом наповнення державного бюджету. Але відомі на весь світ музеї – все ж не приватна колекція, їх фонди повинні бути доступні для огляду кожному, незалежно від його доходів. Така ось демократія, і ми нею з радістю скористаємося.
Наприклад, двері Лувру відкриті для всіх бажаючих першу неділю кожного місяця. Музей Прадо у Мадриді абсолютно безкоштовно приймає відвідувачів щодня, крім понеділка, з 6 до 8 вечора. Італійці виявилися не настільки щедрими: тільки раз в році – восьмого березня – дівчата можуть відвідувати музеї без квитків.
Ті, хто їздив у тури вихідного дня на Західній Україні, можуть здивуватися – невже в європейських країнах немає безкоштовних пам`яток? Чому ж. Взяти хоча б Лондон – він навіть пишається доступністю своїх музеїв, що представляють прямо-таки унікальні експонати. Чого вартий один Музей природознавства, де можна побачити скелет справжнього динозавра довжиною 26 метрів! Та й в тій же Італії є споруда, за вхід в яку не беруть грошей. Це Собор святого Петра в Римі, який просто вражає уяву як ззовні, так і всередині. Правда, скнарості італійців і тут знайшлося місце – без квитка вас не пустять на купол собору, втім, без цього можна і обійтися. А от у Берліні вся будівля Рейхстагу, включаючи купол, відкрита для відвідування без обмежень за часом.
Амстердам вражає контрастами. Якщо перше, що приходить на пам’ять – це кафе-шопи з марихуаною і вулиця Червоних ліхтарів, то ви дуже мало знаєте про це місто. Нарівні з веселощами тут високо цінується мистецтво, в чому можна переконатися, відвідавши в будь-яку середу знаменитий концертний зал Concertgebouw, де прославлені оркестри безкоштовно грають класичні твори.
Крім того, старенька Європа багата шедеврами архітектури і старовини, які можна розглядати просто прогулюючись по вулицях і площах міст.
